أوضحت الإدارة العامة للمرور الإجراءات الصحيحة للتعامل الفوري مع انفجار إطار المركبة أثناء القيادة، حيث تهدف هذه التوجيهات إلى الحفاظ على سلامة السائقين والركاب، فضلاً عن الحد من المخاطر الناتجة عن فقدان السيطرة على المركبات في الحالات الطارئة.
التعامل الأولي مع عجلة القيادة
تتمثل الخطوة الأولى في القبض على عجلة القيادة بإحكام تام لمنع انحراف المركبة وتثبيت مسارها، كما تتزامن هذه الخطوة مع الرفع الفوري للقدم عن دواسة الوقود، للسماح للمركبة بالتباطؤ التلقائي.
التحذير من المكابح وإشارات الطوارئ
تحذر الإدارة العامة للمرور بوضوح من استخدام المكابح، مؤكدة على أهمية ترك المركبة تفقد سرعتها دون تدخل عبر نظام الفرامل، إضافة إلى ذلك، تتضمن التعليمات تشغيل إشارة الطوارئ (الفلشر) فوراً لتنبيه مستخدمي الطريق الآخرين، مع التأكد من خلو الجانب الأيمن قبل تغيير المسار.
التوجيه الآمن وإيقاف المركبة
تُوجه المركبة تدريجياً وبحذر إلى جانب الطريق بعد تباطؤ سرعتها، إذ تهدف هذه الإجراءات إلى إيقاف المركبة بالكامل في مكان آمن وبعيد عن حركة السير لتجنب عرقلة المرور أو تعريض بقية المركبات للخطر.
توجيهات المرور الاستباقية وأسباب خطورة استخدام المكابح
حثت الإدارة العامة للمرور، في سياق التدابير الاستباقية لتجنب التلف المفاجئ للإطارات، قائدي المركبات على ضرورة الفحص الدوري لضغط الهواء قبل الانطلاق بها، وأوضحت الإدارة عبر حسابها في منصة «إكس» خلال ، أن فحص ضغط إطارات المركبة بشكل دوري يُعد إجراءً وقائياً يرفع من مستوى الأمان ويقلل من الحوادث المفاجئة أثناء القيادة. Ajel
ومن الناحية الميكانيكية، يكمن التفسير المباشر وراء تحذير المرور من ضغط المكابح بشكل كامل عند انفجار الإطار في خطورة انتقال الوزن المفاجئ إلى الجزء الأمامي من المركبة، حيث يؤدي هذا الانتقال في الحالات الطارئة إلى اختلال توازن السيارة بشكل حاد، مما قد يتسبب في انزلاقها أو حتى انقلابها، ولذا يُكتفى برفع القدم عن دواسة الوقود لترك السيارة تتباطأ تدريجياً. الإمارات اليوم
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!