شهدت المرحلة السادسة من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" أحداثاً درامية وتاريخية على حلبة كاتالونيا اليوم الأحد 17 مايو 2026، حيث توقف السباق مرتين نتيجة حوادث اصطدام جماعية مروعة سيطرت عليها الأعلام الحمراء، وسط أجواء من القلق والتوتر في أوساط الجماهير والفرق المشاركة.
| المتسابق | الفريق | الحالة بعد الحادث |
|---|---|---|
| أليكس ماركيز | دوكاتي - جريزيني | نقل للمستشفى (فحوصات دقيقة) |
| يوهان زاركو | هوندا - أل سي آر | نقل للمستشفى (فحوصات دقيقة) |
| بيدرو أكوستا | كيه تي إم | انسحاب (تعطل الدراجة) |
| فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | خضع لفحص في المركز الطبي |
تفاصيل الحادث الأول وإيقاف السباق في كاتالونيا
بدأت الإثارة المأساوية في اللفة الـ 12 من عمر السباق، حينما تعرضت دراجة المتسابق الإسباني "بيدرو أكوستا" (فريق كيه تي إم) لتعطل مفاجئ أثناء التسارع، مما تسبب في ارتباك كبير خلفه أدى إلى اصطدامات متتالية، وكان المتضرر الأكبر في هذا الحادث هو أليكس ماركيز، متسابق فريق "دوكاتي-جريزيني"، الذي سقط بعنف واصطدم بالجدار الواقي، مما دفع إدارة السباق لرفع الأعلام الحمراء فوراً وتوقيف المنافسة.
وقد شمل الحادث الأول كلاً من:
- أليكس ماركيز: بطل جائزة إسبانيا الكبرى لهذا العام، والذي نُقل بسيارة الإسعاف.
- راؤول فرنانديز: من فريق "أبريليا".
- فابيو دي جانانتونيو: سائق "دوكاتي-في آر 46".
استئناف متعثر وحادث ثانٍ عند المنعطف الأول
بعد تنظيف الحلبة والتأكد من مسار السباق، قررت اللجنة المنظمة استئناف المنافسة لمدة 13 لفة إضافية، ومع إعطاء شارة الانطلاق الثانية اليوم الأحد، تكرر المشهد الصادم بوقوع حادث جماعي آخر عند المنعطف الأول مباشرة، مما استدعى رفع الأعلام الحمراء للمرة الثانية في واقعة نادرة الحدوث في البطولة.
الحادث الثاني كان عنيفاً وشمل أسماء بارزة في عالم المحركات:
- الفرنسي يوهان زاركو (فريق هوندا-أل سي آر).
- الإيطالي فرانشيسكو بانيايا (سائق دوكاتي الرسمي).
- الإيطالي لوكا ماريني (فريق هوندا).
الوضع الصحي للمتسابقين وتصريحات الطاقم الطبي
وفي تحديث عاجل حول الحالة الصحية للدراجين، طمأن الطاقم الطبي في حلبة كاتالونيا الجماهير بأن جميع المتسابقين الذين تعرضوا للحوادث اليوم كانوا في حالة وعي تام أثناء نقلهم، وأوضحت التقارير الرسمية الصادرة قبل قليل أن نقل "أليكس ماركيز" و"يوهان زاركو" إلى المستشفى هو إجراء احترازي ضروري لإجراء فحوصات شاملة (CT Scan) للتأكد من عدم وجود إصابات داخلية أو كسور غير ظاهرة نتيجة قوة الارتطام بالجدران الإسمنتية والحصى.
تظل الأنظار شاخصة نحو المركز الطبي بانتظار البيان الرسمي النهائي حول قدرة المتسابقين على المشاركة في الجولات القادمة من بطولة العالم 2026.
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!