أكد آدام ريني-فاموس، المدير القطري لشركة "بي واي دي" (BYD)، أن العملاق الصيني نجح في تحقيق طفرة نمو قياسية داخل الأسواق الأوروبية بحلول مايو 2026، مدفوعاً باستراتيجية تعتمد على توطين الصناعة وتطوير تقنيات شحن غير مسبوقة تنهي قلق المستخدمين من نفاد البطارية.
| المؤشر (يناير - أبريل 2026) | بيانات BYD في المجر | تقنية شحن "فلاش" 2.0 |
|---|---|---|
| إجمالي المبيعات (4 أشهر) | 1,190 سيارة جديدة | شحن 10% إلى 70% في 5 دقائق |
| الحصة السوقية (BEV) | 17.1% (المركز الأول) | شحن 10% إلى 97% في 9 دقائق |
| الطراز الأكثر مبيعاً | SEAL U DM-i SUV | القدرة: 1500 كيلووات |
أرقام مبيعات BYD 2026: تفوق صريح على "تسلا"
نجحت العلامة التجارية في فرض سيطرتها على السوق المجري الاستراتيجي -الذي يعد بوابة أوروبا- خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، ووفقاً للبيانات الرسمية التي تم تحديثها اليوم 18 مايو 2026، جاءت النتائج كالتالي:
- صدارة السيارات الكهربائية (BEV): حققت BYD المركز الأول بحصة سوقية بلغت 17.1% (790 سيارة كهربائية بالكامل)، متجاوزة بذلك شركة "تسلا" رسمياً.
- حصة سوق الطاقة الجديدة (NEV): استحوذت الشركة على 14% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في المنطقة.
- نمو المبيعات: سجلت المبيعات قفزة بنسبة 80% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، بفضل تنوع الطرازات الذي يشمل 8 سيارات كهربائية و5 طرازات هجينة.
ثورة تقنية: شاحن "فلاش" الأسرع عالمياً 2026
في خطوة تهدف لإنهاء المنافسة مع سيارات الوقود التقليدي، أطلقت الشركة رسمياً نظام الشحن فائق السرعة "Flash Charging" المعتمد على الجيل الثاني من بطاريات Blade، وتتمثل قدراته المذهلة في:
- سرعة شحن قياسية: الوصول من 10% إلى 70% خلال 5 دقائق فقط، ومن 10% إلى 97% خلال 9 دقائق.
- تحدي الظروف المناخية: تعمل التقنية بكفاءة حتى في درجات حرارة تصل إلى 30 تحت الصفر، مع زيادة طفيفة في وقت الشحن لا تتعدى 3 دقائق.
- خطة النشر: تستهدف BYD نشر 3,000 نقطة شحن فائق في أوروبا بنهاية عام 2026 لخدمة أسطولها المتنامي.
خطة التوسع وبدء الإنتاج في مصنع "سيجد"
تشهد الفترة الحالية من عام 2026 تحولاً جذرياً في عمليات BYD الأوروبية، حيث تركز الشركة على المسارات التالية:
- مصنع المجر (Szeged): بدأت الشركة مرحلة الإنتاج الضخم في الربع الثاني من 2026، حيث يعد المصنع الركيزة الأساسية لتفادي الرسوم الجمركية الأوروبية، بطاقة إنتاجية مستهدفة تصل إلى 300 ألف سيارة سنوياً.
- نقاط البيع: رفع عدد مراكز البيع في المجر من 15 مركزاً إلى 30 مركزاً قبل نهاية العام الحالي.
- التوسع العالمي: تستهدف الشركة تصدير 1.5 مليون سيارة للأسواق الدولية في 2026، بزيادة قدرها 50% عن العام الماضي.
- إطلاق علامات جديدة: استعدت الشركة لإطلاق علامة "Denza" الفاخرة في السوق الأوروبية لتعزيز حضورها في قطاع السيارات الفارهة.
يُذكر أن BYD كانت قد سجلت أداءً عالمياً مذهلاً ببيع 4.6 مليون سيارة في العام الماضي، مما جعلها أكبر منتج للسيارات الكهربائية والهجينة في العالم، وتستهدف في 2026 الوصول إلى حاجز 5.5 مليون وحدة.
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!