سجلت محطة قطار الحرمين السريع بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة أرقاماً تشغيلية قياسية بتجاوز 75 رحلة يومياً، مع مطلع شهر يونيو الجاري 2026، وفي هذا الصدد، أكدت الخطوط الحديدية السعودية "سار" أن القدرة التشغيلية قفزت لتصل إلى 142 رحلة في أوقات الذروة؛ وذلك لتلبية الطلب المتزايد من المسافرين والمعتمرين.
تفاصيل الحركة التشغيلية في محطة المطار
تواصل الخطوط الحديدية السعودية "سار" رصد الارتفاع الملحوظ في حركة المسافرين عبر محطة مطار الملك عبد العزيز الدولي، ومن جانبه، أوضح متحدث "سار" خالد الفرحان أن "المحطة استقبلت وودعت أكثر من 75 رحلة خلال يوم واحد فقط"، مشيراً إلى أن الفرق التشغيلية تلتزم بتنفيذ الخطط بدقة لضمان انسيابية الحركة ومراقبة تدفق الحشود على مدار الساعة.
وأفاد الفرحان، خلال لقاء عبر قناة "الإخبارية"، أن "الأعداد التشغيلية قفزت لتصل إلى 142 رحلة في أوقات الذروة"؛ ويُعزى هذا الارتفاع إلى الاستجابة المباشرة للطلب العالي المتزايد على خدمات النقل السككي السريع بين المدن الرئيسية في المملكة، بالتزامن مع تقديم أفضل الخدمات للمسافرين في كافة الأوقات.
أسباب تفضيل شركات العمرة لقطار الحرمين
أوضح متحدث الخطوط الحديدية السعودية أن الكثافة التشغيلية تشمل كافة الاتجاهات المرتبطة بالمحطة، وفي سياق متصل، أشار إلى وجود توجه واضح من شركات العمرة لاستخدام هذه المحطة كبوابة رئيسية لنقل ضيوف الرحمن، نظراً للربط المباشر والفعال بين المطار والمشاعر المقدسة.
ومن شأن هذا الربط أن يساهم في تسهيل وصول المعتمرين وتقليص زمن الرحلة بشكل كبير، حيث تعمل "سار" على مواءمة رحلاتها مع مواعيد وصول الرحلات الجوية لضمان التكامل اللوجستي وتقليل فترات الانتظار داخل صالات المحطة، وذكر المسؤول ذاته أن المحطة أصبحت وجهة مفضلة نتيجة الكثافة التشغيلية العالية التي تلبي تطلعات الباحثين عن السرعة والراحة.
البنية التحتية القياسية لمحطة قطار الحرمين بمطار جدة
تُصنف محطة قطار الحرمين السريع بمطار الملك عبد العزيز الدولي كأكبر محطة قطار مرتبطة بالمطارات على مستوى العالم، حيث تمتد على مساحة إجمالية تبلغ 99 ألف متر مربع وتضم 6 أرصفة مجهزة لاستيعاب 6 قطارات في وقت واحد. Google.
وإلى جانب ذلك، يسمح هذا التصميم المتطور المرتبط مباشرة بصالة (1) في المطار بتحقيق انسيابية عالية في حركة الحشود، بما يضمن ربط النقل الجوي بالسككي لتقليص زمن الوصول إلى مكة المكرمة لنحو 50 دقيقة، وإلى المدينة المنورة لنحو ساعة و45 دقيقة، مما يدعم مستهدفات برنامج خدمة ضيوف الرحمن.
إحصائيات الأداء والقدرة الاستيعابية
تظهر البيانات التشغيلية كفاءة عالية في إدارة الرحلات والتعامل مع التدفقات البشرية الكبيرة عبر المحطة، وفيما يلي أبرز الأرقام المعلنة حول الأداء:
| المؤشر التشغيلي | الإحصائية / التفاصيل |
|---|---|
| عدد الرحلات اليومية (المسجلة) | أكثر من 75 رحلة |
| القدرة التشغيلية في أوقات الذروة | 142 رحلة |
| المساحة الإجمالية للمحطة | 99,000 متر مربع |
| عدد الأرصفة المتاحة | 6 أرصفة مجهزة |
| القدرة الاستيعابية المتزامنة | 6 قطارات في آن واحد |
تأثير الربط المباشر مع صالة المطار
يعد التصميم المرتبط مباشرة بالصالة رقم (1) في مطار الملك عبد العزيز ركيزة أساسية في نجاح الخطة التشغيلية، بما يتيح للمسافرين الانتقال السلس دون الحاجة لوسائل نقل إضافية، كما تساهم هذه الميزة في دعم مستهدفات برنامج خدمة ضيوف الرحمن عبر تسريع عمليات الانتقال المباشر.
وبناءً على ذلك، يقل زمن الوصول إلى مكة المكرمة من المحطة ليصبح في حدود 50 دقيقة فقط، في حين يستغرق الوصول إلى المدينة المنورة حوالي ساعة و45 دقيقة، كذلك، تستمر "سار" حالياً في تطوير عملياتها لمواكبة الطلب المتزايد خلال مواسم العمرة والزيارة، مع بقاء الأرقام التشغيلية مرشحة للزيادة مع استمرار تدفق الزوار.
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!