يتطلب تجنب غرامات قطع الإشارة المرتفعة وتسجيل النقاط في السجل المروري، الالتزام الدقيق بالضوابط المحددة للالتفاف يميناً عند التقاطعات.
ومن جهتها، أوضحت الإدارة العامة للمرور ثلاثة ضوابط للالتفاف تشمل التأكد من عدم وجود مسار مخصص قبل الإشارة، وغياب لوحة تمنع الالتفاف، إضافة إلى الالتزام التام بالمسار الأيمن.
وفي سياق ذي صلة، جاء التأكيد الرسمي للإدارة عبر إرشاداتها بأن تطبيق هذه الضوابط يحمي قائدي المركبات من التعرض المباشر للمخالفات، حيث حددت التعليمات الخاصة بالطرق الرئيسية والخدمية.
الشروط النظامية للالتفاف
نشرت الإدارة العامة للمرور عبر حسابها الرسمي في منصة (إكس) إرشادات لقائدي المركبات حول الإجراءات المطلوبة عند الالتفاف إلى اليمين أثناء الضوء الأحمر للإشارة الضوئية.
كما بينت الإدارة أن قائد المركبة مُلزم بالتأكد من عدم وجود مسار مخصص للالتفاف قبل الوصول إلى الإشارة الضوئية كشرط أول لتنفيذ الانعطاف.
علاوة على ذلك، شملت الضوابط ضرورة خلو التقاطع من أي لوحة مرورية تمنع الالتفاف، إلى جانب التأكد من التواجد الفعلي في المسار الأيمن للمركبات قبل الحركة.
قيمة المخالفة وتصنيف المرور
نوهت الإدارة العامة للمرور بأنه في حال وجود طريق رئيسي وآخر للخدمة، يجب أن يتم الالتفاف والمركبة متواجدة على طريق الخدمة مع التقيد التام بالمسار الأيمن قبل الالتفاف، وبالتالي دعت الإدارة قائدي المركبات إلى عدم الالتفاف لليمين عند الإشارة الضوئية الحمراء في حال وجود سهم أحمر مضيء أو لوحة تمنع ذلك، نظراً لكون مخالفة هذه الضوابط تعتبر رسمياً بمثابة قطع إشارة. Sanews
ومن الجدير بالذكر أنه بموجب جدول المخالفات المنشور في نظام النقاط المرورية بالسعودية، تندرج مخالفة تجاوز إشارة المرور الضوئية أثناء الضوء الأحمر ضمن المخالفات التي تستوجب غرامات مالية مرتفعة تتراوح قيمتها بين 3,000 و6,000 ريال، ويُترجم ذلك إلى عقوبة إضافية، حيث يؤدي ارتكاب مخالفة قطع الإشارة إلى تسجيل 12 نقطة مرورية بشكل مباشر في سجل قائد المركبة المخالف. Halacarly
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!