الإربعاء 7 شوال 1378 و.ر 15 من شهر الفاتح 2010 ف العدد 5296
تقارير
واشنطن وسيئول تتمنيان عدم تورط كوريا الشمالية بالحادث
مقتل 46 بحارا في اسوأ حادث بحري بعد الحرب
أطلقت حادثة انفجار السفينة الكورية الجنوبية الحربية وغرقها في البحر الأصفر على الساحل الكوري الشمالي، أجراس الإنذار في واشنطن وسيول. والسؤال يتعلق فيم اذا كانت كوريا الشمالية تريد أن تتحدى جارتها، وغريمتها الدائمة، على الخط الحدودي البحري الذي رسمته الأمم المتحدة بعد ثلاث سنوات من انتهاء حرب الكوريتين في العام 1953، أم أن الأمر لا يعدو كونه حادثاً عرضياً؟...
هنا نورد فرضيات غرق السفينة:
ليس من السهولة بمكان الوقوف عند الاسباب الحقيقية لانفجار السفينة الكورية الجنوبية وغرقها لأن كلاً من كوريا الجنوبية والشمالية لجأتا الى زرع الالغام على جانبي الساحل الشمالي. ومن المفترض ان الطرفين يمتلكان خرائط الألغام التي زرعوها، ولكن ربما تكون التيارات البحرية التي تعكر صفو البحر الأصفر بين الفينة والأخرى قد نقلت مكان أحد هذه الألغام، مما أسفر عن الإنفجار الكبير .
ويعتبر مساندو هذا الاحتمال ان السيناريوهات الأخرى التي تقترح مسؤولية كوريا الشمالية عن الحادث قد تكون غير منطقية، ربما لأن بيونغ يانغ لا تمتلك فرقاً احترافية للغوص وزرع اللغم بهذا الشكل المحترف والمتقن، كما ان مستوى المياه ليس عميقا بما يكفي بما يسمح لأحد الغواصات الكورية الشمالية بالتحرك خلسة واطلاق طوربيدات على الهدف. واذا لم يكن الكوريون الشماليون مسؤولين باي طريقة عن الحادث، فهم لم يكونوا ليتمنوا حادثاً عرضياً افضل من هذا لإحباط غريمتهم.
سمك السلطعون
أياً تكن الجهة المسؤولة، فإن الانفجار كان ضخماً بكل ما للكلمة من معنى اذ انه اسفر عن تمزيق سفينة شيونان التي تزن 1200 طن، كما ادت قوة الانفجار الى محاصرة البحارة الـ 46 القتلى في خلفية السفينة وهي تهوي إلى القاع، فيما تم انقاذ الآخرين. وقد بقي جزء من السفينة على سطح الماء بما سمح لبعض البحارة بالخروج من السفينة والنزول الى البحر. ولكن الجزء الآخر غرق تماماً، واستغرقت البحرية الكورية 69 ساعة بعد الانفجار للعثور عليه على بعد 50 متراً.
والجدير ذكره، ان السفينة كانت تبحر في مسار ثابت في تلك المياه منذ سنوات، وهي عادة ما تتأهب في هذا الوقت من العام بحيث تنشط الاختراقات الكورية الشمالية للخط البحري الفاصل، مع اقتراب موسم الربيع، واستعداد معظم الصيادين من كوريا الشمالية للمخاطرة بقواربهم واختراق الحد الفاصل لاصطياد اكبر قدر من الاسماك. فهذه المنطقة غنية بسمك السلطعون الذي يشكل موردا مهما للعملات الاجنبية للبلد الذي يعاني من ازمة اقتصادية خانقة.
وكانت منطقة غرق السفينة قد شهدت اثنين من أشرس المعارك البحرية في تاريخ كوريا الحديث. الأول، في الصيف / يونيو 1999 عندما قامت البحرية الكورية الجنوبية بإغراق سفينة دورية كورية شمالية . وقضى في هذا الحادث عشرات الجنود الكوريين الشماليين وجرح تسعة بحارة كوريين جنوبيين.
والحادث الثاني، في الصيف/يونيو 2002، في اليوم الأخير من بطولة كأس العالم لكرة القدم في كوريا الجنوبية، عندما كان معظم الكوريين الجنوبيين يتسمرون أمام شاشات التلفزيون لمشاهدة فريقهم المحبوب “الشياطين الحمر”، عندما سمعوا بنبأ اشتباك بحري بدأته سفينة من كوريا الشمالية. هذه المرة، قتل ستة بحارة من كوريا الجنوبية، وغرق قارب دوريتهم، فيما شوهدت سفينة حربية كورية شمالية وهي تنسحب من موقع الاشتباك وقد اشتعلت فيها النيران.
وارتفعت حدة التوتر يبن البلدين مرة أخرى في تشرين الثاني/نوفمبر الماضي عندما اخترقت سفينة كورية شمالية الخط الحدودي الشمالي، فردت السفن الكورية الجنوبية باطلاق طلقات تحذيرية. ولكن بعدما رد الكوريون الشماليون بطلقات تحذيرية من جانبهم، فتحت السفينة الكورية الجنوبية نيران المواجهة بكل ما لديها من اسلحة، وتشير التقارير الى انها اشعلت النيران في السفينة الكورية الشمالية التي عادت ادراجها، كما يرجح وقوع عدد من القتلى بين صفوف البحارة الكوريين الشماليين ولكن لم تصدر معلومات رسمية بهذا الشان.
وربما كان هذا الاختراق الكوري الشمالي للحدود البحرية في ذلك الوقت محاولة من بيونغ يانغ للتشويش على زيارة الرئيس الاميركي باراك اوباما لسيئول بعد زيارته إلى بكين، اذ ان الحادث سبق موعد الزيارة بأسبوع فقط. ومنذ ذلك الحين تجدد كوريا الشمالية اعتراضاتها على الحدود البحرية التي رسمتها القوات الحليفة بقيادة اميركية من طرف واحد في نهاية الحرب الكورية، وهي تطالب بترسيم حدودي جديد اكثر ملاءمة لها، وتحذر من نشوب صراع في المنطقة.
تفادي الحرب
في الواقع لا يمكن تجاهل هذه التحذيرات الصادرة عن بيونغ يانغ، واليوم يتمنى الخبراء في واشنطن وكوريا الجنوبية العثور على اجوبة تتعلق باسباب غرق السفينة لتفادي وقوع الحرب. والجدير ذكره، ان الحادث يعتبر اسوأ كارثة بحرية أصابت كوريا الجنوبية منذ العام 1974 عندما لقي 159 بحاراً حتفهم في غرق سفينة حربية عند الساحل الشرقي جراء عاصفة بحرية قوية.
وحتى الآن، اعلنت كل من الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية ان ليس هناك مؤشرات تدل على تورط كوريا الشمالية بالحادث، او اي تحركات مشبوهة لقوارب كورية شمالية في ذلك اليوم في تلك المنطقة. مع ذلك، لا يمكن استبعاد احتمال ان تكون كوريا الشمالية قد زرعت اللغم، أو حتى ان السفينة قد غرقت بفعل لغم زرعته كوريا الجنوبية نفسها لحماية مياهها. وللإجابة عما كانت السفينة قد غرقت جراء لغم بحري، ستقوم سفينة تابعة للبحرية الاميركية تدعى «سالفو»، بتوضيح الصورة بعد استخدامها معداتها المتطورة، وبعد استخراج كافة الجثث وتحديد قوة الضرر والانفجار.
أما الاحتمال الآخر الوارد فهو ان السفينة ربما تكون غرقت جراء انفجار الذخيرة الخاصة بها الموجودة على متنها، او جراء تسرب في الوقود. اما بالنسبة لكوريا الشمالية فهي لم تصدر اي تعليق على الحادث ولكنها استمرت في تكتيكاتها لمضايقة كوريا الجنوبية.
ومن البيانات المستفزة التي اصدرتها، بيان حذرت فيه من «ان كوريا الجنوبية والولايات المتحدة تستمران في استغلال المنطقة المنزوعة السلاح بين الكوريتين من اجل اشعال المواجهة بين الدولتين»، وهددت بونغ يانغ بانه في حال استمرار مثل هذه الاعمال فإنها ستؤدي إلى حوادث غير متوقعة وخسارة في الاوراح. في اشارة مباشرة إلى الرحلات السياحية التي تنطلق يومياً عبر الباصات من فنادق في سيئول الى منطقة الهدنة «بانمونجوم» التي تبعد 60 كلم عن العاصمة. وفي هذه المنطقة، تواجهت القوات الكورية الشمالية مع القوات الكورية الجنوبية والاميركية واسفرت المواجهة عن انتهاء حرب الكوريتين في العام 1953.
في الوقت نفسه، فقد قامت كوريا الشمالية بإجراء عمليات تفتيش دقيقة لجميع المنشآت التي بنتها كوريا الجنوبية في المنطقة السياحية في قاعدة ماونت كومكانغ. وكانت عمليات التفتيش في اطار الاستفزازات. وفي يوم وقوع حادث السفينة، اصدرت كوريا الشمالية بيانا حذرت فيه من توجيه ضربات نووية الى كوريا الجنوبية والولايات المتحدة كنوع من العقاب لمن يحاولون اسقاط النظام. ولكن التصريح كان روتينياً ولا يمكن ربطه بالحادث بحسب الخبراء.
اليوم، السؤال الملح يتعلق بما اذا كان غرق السفينة، التي تعتبر أول سفينة حربية تنشرها القوات البحرية الكورية الجنوبية منذ العام 1989، عملا من أعمال الحرب، أو انه مجرد حادث كما يتمنى الاميركيون والكوريون الجنوبيون. وتبقى كوريا الشمالية غير مذنبة حتى يثبت العكس.
تقرير
النفط العراقي والأمن الغذائي
العراق والنفـط والأطماع الخارجية والتدهور الأمني
العالم على شفير حرب المياه
الأمم المتحدة : 7 مليار إنسان يعانون نقص المياه
إستراتيجية الأمن القومي الأمريكي
دبلوماسية متعدِّدة الأطراف
شعوب العالم تقاضي إسرائيل والدول الكبرى تسعى لحجب الحقيقة
فمن ينهي معاناة المواطن الفلسطيني ؟!
حل الدولة الديمقراطية الواحدة في فلسطين
رؤية حضارية وسياسية
هل يتحول الجوع إلى أزمة إنسانية عالمية؟
الجوع ينتشر في أكثر من 90 دولة
لاجئو العراق مستقبل مغلف بالحيرة
الفقر والجهل والتهجير وتضاؤل فرص العودة
ساركوزي واوباما يناقشان احتمالات بديلة
هيلاري كلينتون حاولت تليين موقف الصين وفشلت
الكرة الأرضية تستغيث من الغازات الخانقة
قوات الحلف الأطلسي
الخسائر الجمّة في العراق وأفغانستان
القوات الأجنبية والسقوط المؤكد
قوات الحلف الأطلسي
الخسائر الجمّة في العراق وأفغانستان
مواقيت الصلاة
حسب توقيت مدينة طرابلس
الإربعاء 15/09/2010
13:06 الظهر 16:33 العصر 19:18 المغرب 20:38 العشاء 05:26 فجر غداً 06:51 الشروقحالة الطقس
28 طرابلس 28 بنغازي 31 سبها 27 مصراته
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!