الصين وباكستان توقعان 23 مذكرة تفاهم استراتيجية وتعتمدان مشروع السكك الحديدية بتكلفة 6.7 مليار دولار

أعلنت الحكومتان الصينية والباكستانية اليوم الثلاثاء 26 مايو 2026، عن بدء مرحلة جديدة من التعاون الاستراتيجي لتسريع تنفيذ مشاريع الممر الاقتصادي المشترك، وشهدت المباحثات الرسمية في بكين توافقاً على تحويل ميناء غوادر إلى نقطة ارتكاز دولية للربط البحري والبري، بما يخدم تدفق التجارة العالمية نحو منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى.

تفاصيل القمة الصينية الباكستانية: خريطة طريق مليارية

أسفرت زيارة رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف إلى العاصمة الصينية عن توقيع اتفاقيات تغطي قطاعات الزراعة، والطاقة، والبنية التحتية، وأكد الجانبان اليوم أن مشروع تحديث خط السكك الحديدية "ML-1" يمثل الأولوية القصوى لضمان ربط بري سريع وآمن، كما شملت التفاهمات تطوير طريق قراقرم السريع وممر خنجراب لتعزيز التبادل التجاري الحدودي خلال عام 2026.

انعكاسات الممر الاقتصادي على الاستثمارات الإقليمية

يفتح إعلان الصين وباكستان الترحيب بـ "أطراف ثالثة" آفاقاً واسعة أمام المستثمرين في المملكة العربية السعودية ودول الخليج للمشاركة في مشاريع الطاقة والبنية التحتية العملاقة، ويهدف هذا التوجه إلى تقليل تكاليف الشحن وتأمين سلاسل الإمداد، مما يعزز فرص التكامل الاقتصادي بين المحور الآسيوي والأسواق العربية، وتسعى وزارة الاستثمار السعودية باستمرار لاستكشاف الفرص التي تتقاطع مع رؤية المملكة 2030 في مجالات اللوجستيات والطاقة المتجددة.

الالتزامات الأمنية والدور الدبلوماسي

تعهدت الحكومة الباكستانية بتوفير بيئة أمنية صارمة لحماية الكوادر والمنشآت الصينية، وهو ما اعتبرته بكين شرطاً أساسياً لاستدامة التدفقات الاستثمارية، وعلى الصعيد السياسي، أثنت الصين على جهود باكستان في تعهدات التهدئة الإقليمية، خاصة في الوساطة بين القوى الكبرى في المنطقة، ومن المتوقع أن يؤدي استقرار هذا الممر إلى تعزيز نفوذ البلدين كقوة دفع اقتصادية ودبلوماسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال وجنوب آسيا.