يحظى سكان وزوار المدينة المنورة بتجربة تنقل أكثر أماناً وراحة مع بدء تفعيل أنظمة ذكية متطورة لمراقبة جودة الطرق وضمان استدامتها وفق أحدث المعايير الهندسية العالمية.
وفي هذا الصدد، أدخلت أمانة منطقة المدينة المنورة مجموعة متقدمة من المعدات والأنظمة المتخصصة في فحص حالة الرصف والتقييم الإنشائي؛ حيث تهدف إلى تحسين جودة البنية التحتية بشكل جذري، إلى جانب رفع مستويات السلامة المرورية في مختلف أرجاء المنطقة.
ومن جانبها، تسعى الأمانة من خلال هذه الخطوة إلى بناء قاعدة بيانات رقمية شاملة لحالة الشوارع، الأمر الذي يدعم اتخاذ القرار المبني على بيانات دقيقة ويقلل التدخل البشري، وذلك تماشياً مع مستهدفات التميز التشغيلي في القطاع البلدي لعام 2026.
| اسم المعدة / التقنية | الوظيفة الأساسية | الأثر العملي على جودة الطريق |
|---|---|---|
| المسح الليزري (MFV) | مسح الأضرار والعيوب الإسفلتية | تحليل دقيق للعيوب السطحية والتشققات |
| Laser Profilometer V3 | قياس مؤشر الوعورة العالمي (IRI) | ضبط استوائية السطح وجودة القيادة |
| المسح الآلي للأصول (MMI) | تصوير بانورامي ثلاثي الأبعاد | حصر دقيق لمكونات الطريق ومواقعها |
| قياس القدرة الإنشائية (FWD) | تقييم طبقات الرصف تحت الأحمال | تحديد سماكة الأسفلت اللازمة وإطالة عمر الطريق |
| مقاومة الانزلاق (PFT) | قياس مستوى تماسك السطح | تعزيز السلامة المرورية ومنع الحوادث |
| الاختراق الراداري (GPR) | كشف الطبقات الداخلية والسماكات | ضبط جودة الحفريات والتقييم الإنشائي العميق |
| المسح الذكي (SRIA) | الكشف الآلي باستخدام الذكاء الاصطناعي | رصد ومعالجة استباقية لعيوب الطرق |
تفاصيل المنظومة التقنية لتقييم وصيانة شبكة الطرق
تعتمد المنظومة الجديدة على معدات متطورة للمسح والتحليل، تبرز منها مُعدة المسح الليزري ثلاثي الأبعاد والتصوير الرقمي (MFV) المزودة بنظام (LCMS2)، وتعمل هذه التقنية على رصد التشققات والعيوب السطحية في مراحلها الأولية بدقة متناهية، بالتزامن مع توثيق حالة الطريق عبر تصوير رقمي عالي الجودة.
وإلى جانب ذلك، أدخلت الأمانة جهاز "Laser Profilometer V3" لقياس استوائية سطح الرصف وفق مؤشر الوعورة العالمي (IRI)؛ إذ يسهم هذا الجهاز في مراقبة جودة تنفيذ المشاريع الجديدة وأعمال الصيانة، لضمان خلوها من التعرجات التي قد تؤثر على سلامة المركبات وراحة مستخدمي الطريق.
معايير عالمية لرفع جودة شبكة الطرق بالمدينة
تندرج هذه المبادرات التقنية ضمن التوجهات الاستراتيجية للمملكة للوصول إلى المرتبة السادسة عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030؛ حيث تسعى الجهات البلدية لرفع كفاءة البنية التحتية من خلال خفض مؤشر الوعورة العالمي (IRI)، علاوة على تطبيق أفضل معايير السلامة المرورية. Al-madina.
وفي سياق متصل، تأتي هذه التطورات بالتزامن مع تحقيق المدينة المنورة تقدماً ملحوظاً في مؤشر المدن الذكية العالمي (IMD)؛ إذ قفزت 11 مرتبة لتصل إلى المركز 74 عالمياً، مدعومةً بتكثيف عمليات الصيانة الرقمية التي شملت مؤخراً معالجة أكثر من 213 ألف متر طولي من الطرق خلال أسبوع واحد لتعزيز انسيابية الحركة المرورية. صحيفة عكاظ.
تقنيات التقييم الإنشائي وإدارة أصول الطرق
شملت التحديثات جوانب هندسية لتقييم القدرة التحملية للتربة عبر مُعدة قياس القدرة الإنشائية (FWD)، المعروفة بجهاز الحمل الساقط، وتُستخدم هذه المعدة لتقييم قدرة طبقات الرصف على تحمل الأوزان الثقيلة، مما يساعد في تصميم طبقات الأسفلت الإضافية اللازمة، زد على ذلك إطالة العمر التشغيلي للطرق.
كما اعتمدت الأمانة تقنية "جهاز الاختراق الأرضي الراداري" (GPR) لقياس سماكات طبقات الرصف دون حفر تخريبي؛ حيث يكشف الجهاز عن أي فجوات غير مرئية تحت السطح، ويضمن كذلك جودة إعادة الطريق لحالته الأصلية بعد حفريات الخدمات وفق المواصفات المعتمدة.
وعلى صعيد إدارة الأصول، تتيح مُعدة المسح الآلي (MMI) تصويراً بانورامياً ثلاثي الأبعاد لحصر اللوحات الإرشادية وأعمدة الإنارة بدقة عالية؛ إذ يعزز هذا الربط المكاني من كفاءة إدارة الموارد، فضلاً عن تسهيل عمليات الإصلاح والاستبدال الفوري للعناصر التالفة.
السلامة المرورية وتوظيف الذكاء الاصطناعي
وفرت المنظومة مُعدة قياس مقاومة الانزلاق (PFT) لضمان توفير مستوى التماسك المطلوب لإطارات المركبات في مختلف الظروف الجوية، وتعد هذه الأداة أساسية لمنع حوادث الانزلاق، إلى جانب ضبط جودة تنفيذ الطرق السريعة والشوارع الرئيسية في المدينة المنورة.
وفي إطار التحول الرقمي، تعمل مُعدة المسح الذكي (SRIA) بتقنيات الذكاء الاصطناعي للكشف الآلي عن العيوب؛ حيث تقوم التقنية بتحليل البيانات المرئية وتحديد المشكلات بدقة عالية دون تدخل بشري، مما يرفع كفاءة الرصد والمعالجة الاستباقية ويقلل بالتالي تكاليف الصيانة على المدى الطويل.
وختاماً، أكدت أمانة منطقة المدينة المنورة أن هذه التقنيات تمثل نقلة نوعية في تطوير منظومة إدارة الطرق ورفع كفاءة الأصول البلدية؛ ومن المتوقع أن ينعكس ذلك إيجابياً على تحسين المشهد الحضري وتطوير تجربة التنقل اليومي، بما يحقق بيئة عمرانية مستدامة ومتطورة تقنياً.
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!