تشهد مياه منطقة الشرق الأوسط تصاعداً في التوترات العسكرية بين الولايات المتحدة وإيران، وهو ما يلقي بظلاله المباشرة على مسارات الملاحة الدولية، بناءً على ذلك، تراجعت حركة عبور السفن عبر مضيق هرمز، الأحد، إلى أدنى مستوياتها منذ نحو خمسة أسابيع، لتسجل عبور ست سفن فقط وفقاً لبيانات تتبع الملاحة.
تأثير التوترات على أمن الملاحة وبيانات العبور
يرتبط هذا التراجع باستمرار الهجمات التي تستهدف السفن في المنطقة، الأمر الذي زاد من المخاوف المتعلقة بأمن الممر المائي، كما أظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن شركة "كبلر" أن ست سفن فقط تمكنت من عبور المضيق خلال اليوم، ما يعكس حالة الحذر الشديد لدى مشغلي السفن والمتابعين لحركة التجارة البحرية.
تفاصيل الشحنات وحركة الناقلات في الممر المائي
تعكس تفاصيل الشحنات العابرة طبيعة الحركة المتبقية في المضيق؛ إذ ضمت السفن العابرة ناقلة النفط الخام العملاقة "هيومانيتي"، المحملة بنحو مليوني برميل من النفط الإيراني، وإضافة لما تقدم، سجلت البيانات كذلك عبور ناقلة "كابيتان أندرياس" التي تنقل نحو خمسمائة ألف برميل من المنتجات النفطية الكويتية، في حين دخلت ثلاث ناقلات فارغة إلى المضيق استعداداً لتحميل شحنات نفطية جديدة، في دلالة على استمرار بعض العمليات اللوجستية بالحد الأدنى.
إيقاف أجهزة التتبع كإجراء احترازي
أشارت البيانات الملاحية إلى أن معظم الناقلات البحرية عمدت إلى إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها أثناء عبورها المضيق، وتأتي هذه الخطوة الفنية استجابة لتنامي المخاوف الأمنية، كإجراء احترازي يهدف للإبقاء على مسارات الناقلات غير مرصودة لتجنب المخاطر المحتملة.
تداعيات اقتصادية ومواقف رسمية حول تعطل مضيق هرمز
يمثل هذا التراجع الحاد انخفاضاً بنسبة تتجاوز 90% مقارنة بمستويات ما قبل الأزمة التي كانت تشهد عبور أكثر من 130 سفينة يومياً، ومن هذا المنطلق، ألقى هذا التباطؤ بظلاله فوراً على أسواق الطاقة، ليدفع أسعار العقود الآجلة لخام برنت للارتفاع بنحو 3.5% لتسجل قرابة 79 دولاراً للبرميل. Ajel
وعلى الصعيد الميداني، أعلنت هيئة إدارة الممرات المائية الإيرانية بتاريخ رسمياً أن حركة عبور السفن التجارية عبر المضيق أصبحت غير ممكنة في الوقت الراهن، وفي سياق توضيح الأسباب، عزت الهيئة هذا التوقف المفاجئ إلى ما وصفته بالتحركات غير القانونية للقوات الأمريكية في المنطقة. وكالة الأناضول
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!