التعديلات الجديدة لنظام المرور السعودي تحمل ملاك المركبات ذاتية القيادة بالكامل المسؤولية القانونية

تواصل المملكة العربية السعودية تحديث منظومتها التشريعية لمواكبة التقنيات الحديثة في قطاع النقل بما يتماشى مع معايير السلامة العالمية؛ حيث أدخلت وزارة الداخلية تعديلات جديدة على اللائحة التنفيذية لنظام المرور لتنظيم استخدام المركبات ذاتية القيادة، بما يحدد المسؤوليات القانونية المترتبة على الملاك والمشغلين، وفقاً لما نشره موقع Saudi Gazette.

وفي هذا الصدد، شملت التعديلات التي وافق عليها وزير الداخلية الأمير عبد العزيز بن سعود بن نايف، ونُشرت في الجريدة الرسمية "أم القرى"، أحكاماً إضافية تغطي المركبات القادرة على العمل دون تدخل بشري.

ضوابط إلغاء التسجيل وتفويض القيادة

ألزمت القواعد الجديدة ملاك المركبات ذاتية القيادة الراغبين في إلغاء تسجيل مركباتهم بالحصول أولاً على موافقة من الجهة المختصة قبل إلغاء السجل المروري للمركبة؛ بهدف ضمان معالجة المتطلبات الفنية والتنظيمية المتعلقة بهذه المركبات قبل إزالتها من السجلات الرسمية.

إلى ذلك، تشمل التعديلات إعفاء المركبات ذاتية القيادة بالكامل من أحكام تفويض القيادة التقليدية؛ إذ ذكرت وزارة الداخلية أن "متطلبات تفويض السائق لن تنطبق على المركبات التي تعمل دون تدخل بشري أثناء حركتها".

المخالفات المرورية والتعامل مع الحوادث

أوجبت التعديلات الإضافية على ملاك المركبات ذاتية القيادة بالكامل الامتثال للوائح المتعلقة بشواخص الطريق، وإشارات المرور، والعواكس، بالإضافة إلى القواعد التي تنظم حق الأولوية لمركبات الطوارئ والمواكب الرسمية، كما مددت اللوائح المسؤوليات المتعلقة بالحوادث وعقوبات المخالفات المرورية لتشمل ملاك هذا النوع من المركبات، بما في ذلك الغرامات وحجز المركبات والعقوبات الأخرى المنصوص عليها في أنظمة المرور السعودية.

ومن جانبها، تشير الإدارة العامة للمرور إلى أن التعديلات تهدف إلى تسهيل تشغيل المركبات ذاتية القيادة القادرة على اتخاذ قرارات القيادة بشكل مستقل، سواء بوجود سائق بشري أو بدونه؛ مؤكدةً أن هذه التغييرات تعزز السلامة على الطرق، وتحمي الأرواح والممتلكات، وتضمن مواكبة إطار المرور في المملكة للتقدم في تقنيات التنقل الذكي.

وعلى الصعيد التقني، تعتمد المركبات ذاتية القيادة على تقنيات الذكاء الاصطناعي، والكاميرات، والرادار، ومستشعرات "ليدار" (LiDAR) لتحليل محيطها في الوقت الفعلي والتنقل بأمان، وتتنوع هذه التقنيات بين أنظمة مساعدة السائق وصولاً إلى المركبات ذاتية القيادة بالكامل التي تعمل بدون سائق.