تراجع عدد السفن العابرة للمسار العماني في مضيق هرمز إلى أدنى مستوياته، وذلك إثر تحويل مفاجئ لمسار عدة ناقلات وسفن شحن باتجاه الساحل الإيراني خلال عطلة نهاية الأسبوع.
إحصاءات حركة السفن في المسار العماني
أظهرت بيانات منصة التحليلات "كبلر" أن 19 سفينة عبرت مضيق هرمز في الاتجاهين يوم أمس السبت، في حين أوضحت البيانات أن سفينة واحدة فقط أعلنت استخدامها المسار العماني، في مقابل 13 سفينة سلكت المسار ذاته يوم الجمعة.
تفاصيل تغيير مسارات الناقلات
بحسب وكالة "بلومبرج"، فإن 8 سفن على الأقل كانت تعبر مضيق هرمز بمحاذاة الساحل العماني، غيرت مسارها بشكل مفاجئ يومي الجمعة والسبت.
وأضافت الوكالة أن 4 سفن من تلك المجموعة اتجهت إلى المسار الممتد بمحاذاة الساحل الإيراني، وغادرت المضيق عبره، وفي السياق نفسه، شملت قائمة السفن التي غيرت مسارها فئات متعددة ضمت:
- ناقلات نفط.
- سفن شحن سائبة.
- ناقلات سيارات.
التدخل الإيراني والاتفاقات السابقة
أفادت وكالة فارس للأنباء الإيرانية، اليوم الأحد، بأن زوارق إيرانية حولت مسار 6 سفن عن الممر العماني في مضيق هرمز.
وبناءً على ذلك، تشير التطورات الحالية في مضيق هرمز إلى استمرار التعقيدات المحيطة بإعادة فتح هذا الممر الملاحي، وذلك رغم الاتفاق الأمريكي الإيراني المعلن في يونيو الماضي.
تداعيات مسار السفن في مضيق هرمز
كشف تقرير لشركة "ألفالاينر" لأبحاث الشحن البحري عن تراجع عدد سفن الحاويات العالقة في الخليج العربي إلى 80 سفينة، بإجمالي سعة تبلغ نحو 170 ألف حاوية مكافئة، كما أوضح التقرير أن هذا الانخفاض جاء عقب تنفيذ خطة لإجلاء السفن، وذلك مقارنة بذروة تكدس سابقة بلغت 138 سفينة متوقفة نتيجة التوترات العسكرية في المنطقة. العربية
وعلى صعيد التداعيات الميدانية، شهد مضيق هرمز تراجعاً حاداً في أعداد السفن المارة بمحاذاة الساحل العُماني وصولاً إلى مستويات محدودة خلال يوم الأحد، ويعزى هذا التراجع إلى تنفيذ عدة سفن مناورات مفاجئة للعودة عن مسارها، وهو ما اعتبرته تقارير ملاحية مؤشراً واضحاً على استمرار محاولات الجانب الإيراني فرض سيطرته وتوجيه حركة الملاحة التجارية داخل المضيق. Ajel
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!