ما هي تفاصيل وتكلفة المرحلة النهائية من مشروع تطوير شبكة الطرق في العاصمة الرياض؟ أطلقت الهيئة الملكية لمدينة الرياض هذه المرحلة بحجم إنفاق يصل إلى 9.8 مليارات ريال (2.6 مليار دولار) لتطوير أربعة محاور رئيسية تمتد لمسافة 40 كيلومتراً، بهدف استيعاب أكثر من 950 ألف مركبة يومياً بعد اكتمال البنية التحتية.
تفاصيل المحاور والطرق المستهدفة
أوضحت الهيئة في بيان لها، بحسب تقرير نشره موقع AGBI، أن المشروع يشتمل على 14 تقاطعاً رئيسياً، و33 جسراً، وخمسة أنفاق، إضافة إلى ستة جسور للمشاة، وتشمل المرحلة النهائية تمديد وتطوير طريق الشيخ جابر الصباح في قسمه الجنوبي، وطريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول في القسم الأوسط، وطريق الأمير مشعل بن عبدالعزيز، إلى جانب طريق نجم الدين الأيوبي في القسم الغربي، ومن الجدير بالذكر أن صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، ولي العهد رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض، كان قد أعلن عن مبادرة تطوير الطرق في عام 2020.
استثمارات برنامج التطوير عبر مراحله
تتوزع استثمارات برنامج تطوير المحاور والطرق الرئيسية والدائرية بمدينة الرياض على أربع مراحل، حيث انطلقت المرحلة الأولى في أغسطس 2024.
| المرحلة | التاريخ | حجم الاستثمارات |
|---|---|---|
| المرحلة الأولى | أغسطس 2024 | 13 مليار ريال |
| المرحلة الثانية والثالثة | فبراير وديسمبر 2025 | نحو 16 مليار ريال |
| المرحلة الرابعة (النهائية) | المرحلة الحالية | 9.8 مليارات ريال |
أولويات الإنفاق والمشاريع الكبرى
وفي حديثه خلال منتدى القطاع الخاص التابع لصندوق الاستثمارات العامة بالرياض في فبراير الماضي، قال الأستاذ خالد الفالح، وزير الاستثمار حينها: "لقد ظهرت أولويات لا يمكننا أن نقول لها لا"، في إشارة إلى استضافة معرض الرياض إكسبو وبطولة كأس العالم لكرة القدم، وأضاف الفالح: "هناك ملاعب لا تزال بحاجة إلى الإنجاز لاستضافة منافسات كرة القدم"، علاوة على ذلك، كانت المملكة قد أعلنت أن المباريات ستُقام في 15 ملعباً، منها 11 ملعباً لم تُبنَ بعد.
ومن جهة أخرى، قام صندوق الاستثمارات العامة، الذي تبلغ أصوله تريليون دولار ويمول برامج رؤية السعودية 2030، بخفض ميزانيات الشركات التابعة لمحفظته منذ عام 2024، وتزامن ذلك مع تراجع متوسط أسعار النفط من 81 دولاراً للبرميل إلى أقل من 64 دولاراً، قبل أن يسجل ارتفاعاً إثر إغلاق مضيق هرمز، ليعاود الانخفاض مجدداً، بناءً على ذلك، أشار التقرير في العام الماضي إلى أن صندوق الاستثمارات العامة وجه بتخفيضات تتراوح بين 20% و60% في ميزانيات الشركات التابعة لمحفظته، وذلك خلال اجتماع مجلس الإدارة في ديسمبر 2024.
تفاصيل مسارات الطرق وأهداف المشروع الإستراتيجية
تشمل أعمال التطوير الجارية تفاصيل دقيقة للمسارات؛ إذ يمتد طريق الشيخ جابر بطول 12 كيلومتراً من تقاطعه مع طريق الشمال حتى طريق خريص، بينما يبلغ طول مسار طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول 9 كيلومترات مروراً بحي الرفيعة ووادي حنيفة، وصولاً إلى طريق العريجاء، بالإضافة إلى ما سبق، يشمل تطوير طريق نجم الدين الأيوبي مساراً بطول 13 كيلومتراً يمتد من طريق جدة حتى شارع حمزة بن عبدالمطلب. Emirates24
في سياق ذي صلة، يأتي تنفيذ هذه المجموعة الرابعة امتداداً للتخطيط طويل المدى لتطوير شبكة الطرق في الرياض، والذي يستهدف بشكل مباشر معالجة الاختناقات المرورية وتقليل زمن الرحلات اليومية، كما يساهم البرنامج في رفع كفاءة التنقل وتعزيز جودة الحياة لدعم التوسع العمراني المتسارع وزيادة التنافسية العالمية للعاصمة. Okaznews
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!