توفر مشاريع محاور الطرق الجديدة في الرياض طاقة استيعابية تبلغ 950 ألف مركبة يومياً لدعم كفاءة وتكامل شبكة النقل.
وفي سياق متصل، بدأت الهيئة الملكية لمدينة الرياض تنفيذ المرحلة الرابعة من برنامج محاور الطرق الرئيسية والدائرية في العاصمة، حيث تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 9.8 مليار ريال سعودي، إلى جانب ذلك، نقل موقع Saudi Gazette أن المرحلة تشمل أربعة مشاريع بأطوال تصل إلى 40 كيلومتراً.
وأوضح المصدر أن المشاريع الأربعة المعتمدة تشمل طريق الشيخ جابر، وطريق الأمير مشعل بن عبدالعزيز، وطريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول، بالإضافة إلى طريق نجم الدين الأيوبي.
تفاصيل الأطوال والمسارات
| اسم الطريق | الطول | المسار |
|---|---|---|
| طريق الشيخ جابر | 12 كيلومتراً | من تقاطعه مع طريق الثمامة شمالاً إلى تقاطعه مع طريق خريص جنوباً |
| طريق نجم الدين الأيوبي | 13 كيلومتراً | انطلاقاً من طريق جدة وصولاً إلى شارع حمزة بن عبدالمطلب |
| طريق الأمير مشعل بن عبدالعزيز | 6 كيلومترات | من جسر وادي حنيفة شرقاً إلى تقاطعه مع الطريق الدائري الغربي غرباً |
| طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول | 9 كيلومترات | من تقاطعه مع طريق مكة المكرمة شرقاً، مروراً بحي الرفيعة ووادي حنيفة، حتى تقاطعه مع العريجاء |
تفاصيل الاستيعاب المروري والأهداف الإستراتيجية
على مستوى التفاصيل الهندسية لمسارات المجموعة الرابعة، يحظى مشروع طريق الشيخ جابر الصباح بالنصيب الأكبر من الطاقة الاستيعابية بـ 350 ألف مركبة يومياً، وذلك من خلال تنفيذ 6 تقاطعات رئيسية و22 جسراً و3 أنفاق، بينما تبلغ القدرة الاستيعابية لمشروع طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول 200 ألف مركبة يومياً، اعتماداً على 3 تقاطعات رئيسية و6 جسور ونفقين. Rcrc
ومن الجدير بالذكر أن إطلاق هذه المجموعة يمثل امتداداً لبرنامج تطوير محاور الطرق الذي يعكس التخطيط طويل المدى لشبكة الطرق في العاصمة، ومن ثم، تهدف هذه الخطوة التوسعية إلى تقليل زمن الرحلات اليومية ومعالجة الاختناقات المرورية، فضلاً عن دعم النمو العمراني وتعزيز تنافسية الرياض كمدينة عالمية تواكب الاستعدادات لاستضافة الفعاليات الكبرى. Al-madina
الأعمال الهندسية المصاحبة
تضم المشاريع الأربعة مجتمعة شبكة هندسية واسعة، تشمل:
- 14 تقاطعاً رئيسياً.
- 33 جسراً.
- 6 جسور للمشاة.
- 5 أنفاق.
- 14 مساراً رئيسياً و9 مسارات ثانوية.
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!