ما هي تفاصيل الإعلان الإيراني الجديد بشأن حركة الملاحة في مضيق هرمز؟
في هذا الإطار، تعتزم إيران التصدي لأي سفينة تحاول عبور المضيق عبر مسارات لا تحددها طهران، في حين يؤكد نائب وزير الخارجية الإيراني، كاظم غريب آبادي، تمسك بلاده بإعادة تنظيم آلية إدارة الملاحة بالتشاور مع سلطنة عمان.
الموقف الإيراني من إدارة العبور
أبلغت طهران سلطنة عمان خلال اجتماع ثنائي بأنها الجهة التي تحدد مسارات العبور حصراً، وبناءً على ذلك ترفض السلطات الإيرانية استخدام أي مسارات أخرى، مطالبة بالحصول على مقابل للخدمات المقدمة في المضيق.
ومن جانبه، يبدي الجانب العماني رغبته في المشاركة بالترتيبات المستقبلية للملاحة، إلا أن آبادي يشدد على أن طهران ستواصل تطبيق آليتها وإجراءاتها الجديدة، حتى في حال عدم استعداد مسقط للتعاون أو المشاركة.
إلى ذلك، تجدد طهران موقفها الرسمي بأن إدارة مسارات العبور في المضيق تقع ضمن مسؤوليتها، وتواصل بالتزامن مع ذلك فرض هذه الترتيبات كجزء من الآلية الجديدة لإدارة الملاحة البحرية.
تداعيات مسارات العبور في مضيق هرمز
كشفت بيانات ملاحية حديثة عن توقف شبه كلي لحركة عبور السفن عبر المسار العماني في مضيق هرمز استجابة للتحذيرات الإيرانية، كما أظهرت حركة العبور توجهاً واضحاً نحو المسار الذي حددته طهران، ويظهر ذلك جلياً في عبور 11 سفينة من المسار الإيراني مقابل 3 سفن فقط استخدمت الممر العماني في يوم واحد. الجزيرة نت
وفي سياق متصل بفرض السيطرة على المضيق، أكد غريب آبادي أن عمليات إزالة الألغام البحرية في مضيق هرمز ستُنفذ حصراً من قبل الجانب الإيراني، وقد جاء هذا الموقف رداً على تصريحات للرئيس الفرنسي أبدى فيها استعداد بلاده للمشاركة في مهام نزع الألغام بالتنسيق مع شركائها. Tasnimnews
💬 النقاش
لا توجد مشاركات بعد. كن أول من يشارك!